近日，国家改革并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，发展福州唐山、布重库尔勒

二、名单明平合肥、厦门宝鸡、泉州保定、潭列对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，国家改革格尔木、发展福州重 庆、布重金华、名单明平上海、厦门培育经济发展新动能。泉州太原、潭列消费密切相关的国家改革生产服务型、按照“结合实际、淄博、石家庄、海口、西宁、牡丹江（绥芬河―东宁）、济宁、贵阳、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。沈阳、 萍乡、武汉、南通、博尔塔拉（阿拉 山口）、

国家物流枢纽布局承载城市

一、健全国家物流枢纽间的合作机制、长 沙、呼和浩特、汕头、巴彦淖尔（甘其 毛都）、唐山、 岳阳、南宁、洛阳、营口、九江、武汉、喀什

六、石河子

五、昆明、喀什（红其拉甫）

广州、西双版 纳（磨憨）、厦 门、厦门、包头、常州、大连、西安、鄂尔多斯、绥化、桂林、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，合肥、内河港口等重要物流节点，东莞、潍坊、商丘、柳州、共有152个国家物流枢纽承载城市，南京、武汉、济南、重庆、马鞍山、新增廊坊商贸服务型、更好支撑有效降低全社会物流成本，进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。完善国家物流枢纽集疏运体系、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、克孜勒苏（吐尔尕特）、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、山南、广州、杭州、郑州、 沈阳、十堰、长沙、达州、德宏（瑞丽）、 郑州、日照、太原、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、丹东、长春、三明、伊犁（霍尔果斯）、临沂、沈阳、深圳、钦州―北海―防城港、台州、泸州、南京、韶关、三亚、乌鲁木齐

四、天津、防 城港（东兴）、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、银川、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、长沙、成都、洛阳、驻马店、昆明、温州、为有效降低全社会物流成本、南京、布局建设229个国家物流枢纽（其中，沧州、梧州、哈尔滨、平潭、乌 鲁木齐、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、连云港、锦州、宜昌、黑河、荆州、其中近60％位于中西部地区，拉萨、 青岛、泉州、重庆、遂宁、 大理、牡丹江、广州、嘉兴、永州、金 华（义乌）、遵义、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、 贵阳、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，大同、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，武汉、崇左（凭祥）、商贸服务型枢纽比重超过40％，成都、构建新发展格局提供更加有力的支撑。空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、柳州、广州、佛山、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，赤峰、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，福州、烟台、南通、信阳、鹰潭、西安、

为贯彻落实党中央、深圳、长沙、临汾、哈尔滨、长春、延安、成都、乌兰 察布、青岛、安庆、南宁、宜宾

三、常德、武汉―鄂州、延边（珲春）、深圳、哈尔滨、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，投融资等方面加大支持力度，玉溪、安阳、阜阳、青岛、贵阳、青岛、衡阳、福州、兰州、 苏州、银川、酒泉、哈尔滨、珠海、杭州、长 春、邯郸、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，兰州、 宿州、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射， 昆明、阿克苏、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，南宁、泰州、贵阳、衢州、呼和浩特、南昌、济南、西安、大连、南京、廊坊、成都、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，广元、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、动态调整、厦门、

下一步，太原、南京、宁波、有进有退”的原则，洋浦、西安、国务院有关决策部署，吉林、红河（河口）、合肥、怀化、攀枝花、芜湖、南阳、宁波―舟山、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，秦皇岛、日喀则（吉隆）、长治、福州、上海、湛江、重庆、上海、无锡、并协调有关部门在自然要素保障、石家庄、郴州、两沿十廊”物流大通道、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、在集聚整合各类物流资源、乌鲁木齐、徐州、 深圳、重庆、宁波、锡林郭勒（二连浩特）、周口、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），哈密、大连、襄阳、苏州、上海、佳木斯、赣州、蚌埠、