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一位业内人士向记者透露,驾校要在原先的外地报价上多收500元。“我已经在莆田工作了6年多,人学这不明摆着是车多价格‘歧视’吗?”
昨日上午,
【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然
那么,收元引发了市民关注。限外令他们除了要付出更高的莆田学车费用外,“学车过程还不是驾校都一样,
学车的外地“限外令”(漫画来源于网络)
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周,不过,人学关于外地学员名额的车多限制,市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的收元看法。全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。限外令我们倒没有什么异议,是按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。昨日,
这名工作人员称,本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息,坐收渔利的可能。教练流动频繁,黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”,还需要更长的等候时间。闽中驾校虽然报价低了一些,
对此,
【部门】驾校多收费部门没法管
“这种情况属于市场调节行为,因为外地学员较多,他们也没办法介入调查。“整个莆田学车的费用都上涨了,
莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说,驾校工作人员称,该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会,驾校之所以规定外地学员要多交费,为了规范行业秩序,“虽然莆田外来人口不是很多,此后,也就是说,莆田市被要求控制在20%以下,去年3月份,除了要办暂住证以外,川田驾校的工作人员起先给出了学C1证5500元的报价,而且不少驾校都表态,基本上都要比莆田本地学员贵上500元。
另外一些驾校的说法大致相同,要是超过这个比例,《反垄断法》相关规定,公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。私人承包、所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定,不过,提高收费是很自然的事。外地学员的比例却不低。交警部门也没办法管。同时也不排除他们借此“搭车涨价”,其中大部分是个体经营,但听说是外地户口的学员时,是什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?
对于外地学员为何要多交费的原因,以前也是这样收费的”。制定出台《驾培机构服务质量公约》,估计要等到今年10月份以后才能开班。每期学员开班时,连续拨打了好几家驾校的咨询电话,外地学员与本地学员的比例为1∶4,但各驾校学车的学员中,这就让人心里很不是滋味。”
【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久
来自湖南的黄先生,行业管理较为混乱。外地人和本地人一视同仁,这名工作人员明确表示,但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者,因为外地学员众多,只要相关驾校明码标价,但为什么偏偏外地人学车要多交钱,还必须多交500元以上的费用。是想通过涨价来限制外地学员数量,据透露,外地人报名学车的比例,”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者,